service hivernal

Lorsque l'hiver arrive, des questions importantes se posent : qui doit déblayer et saler quelles surfaces ? Qui est responsable lorsque des piétons chutent sur des trottoirs verglacés ?

Service hivernal sur les routes et trottoirs publics

En principe, il appartient aux communes et villes de s’occuper du déneigement des routes et trottoirs publics. Les villes et communes sont généralement responsables des chaussées et transmettent l’obligation de sécurité de la circulation par arrêté aux propriétaires de maisons et terrains. Les villes et communes déterminent quand et à quelle fréquence il faut déneiger et répandre du sel. Répandre du sel est plus important que le déneigement. Se lever tôt reste cependant indispensable : dès 7 h, le trottoir doit être déjà dégagé et salé, et dès 8 h les dimanches et jours fériés – l’obligation de déneigement et de salage prend généralement fin à 20 h (peut varier).


Symbol für Kälte oder Schnee

Quels sont les produits d'épandage autorisés ?

La Cour fédérale de justice a statué : en cas de fortes chutes de neige, le déneigement doit être effectué plusieurs fois par jour et, si nécessaire, du sel doit être répandu (BGH, réf. VI ZR 49/83). Le sable ou les gravillons sont autorisés comme matériaux de sablage, mais les cendres ne le sont pas. Le sel est interdit dans la plupart des villes et communes, conformément aux règlements municipaux. Dès que tout a dégelé, les résidus de matériaux de sablage et les dépôts de saleté doivent être éliminés.

Symbol für Gehstock oder Gehhilfe

Qui est responsable en cas d'accident ?

Lorsque des piétons chutent et se blessent sur des trottoirs glissants, c'est généralement le propriétaire de l'immeuble ou du terrain qui est responsable. Dans un immeuble locatif, ce sont les locataires qui sont responsables si le propriétaire leur a confié le service d'entretien hivernal dans le contrat de location. Mais même dans ce cas, il doit vérifier que le service d'entretien hivernal est correctement effectué. En effet, il peut être tenu responsable en cas de dommages.


Service hivernal à Francfort

Nous salissons les chaussées et les places publiques pour le compte de la ville de Francfort-sur-le-Main selon un plan précis, élaboré en concertation avec les autorités compétentes. Ce plan classe les rues de Francfort par ordre de priorité. La priorité est donnée aux tronçons dits « A » : tronçons dangereux sur les routes principales et les voies de transit, les routes de liaison, les routes empruntées par les transports publics et les routes d'accès aux hôpitaux.

Dans les autres rues, en particulier dans les zones purement résidentielles, vous devez donc vous attendre à du verglas lorsque les températures sont inférieures à zéro. En tant qu'usagers de la route, veuillez vous y préparer.

Zwei Winterdienstmitarbeiter räumen Schneematsch mit Schaufeln vom Gehweg.
Zwei Winterdienstmitarbeiter räumen Schneematsch mit Schaufeln vom Gehweg.

Nous sommes là pour vous

Jusqu'à 320 collaborateurs sont à votre service sur les routes pendant la période hivernale. Et ce, dès 3 heures du matin. Avec 175 véhicules, ils veillent à ce que vous arriviez à destination en toute sécurité malgré le verglas et la neige.

Au cours de chaque saison hivernale, nous effectuons en moyenne 70 tournées de contrôle avec 20 véhicules chacune. Dès que la température atteint +2 °C, nous commençons les contrôles de sécurité dans la zone urbaine. Même la nuit, un employé vérifie les endroits critiques, par exemple les ponts, où l'humidité peut facilement geler, et les sablage si nécessaire. Nous nous assurons ainsi que les situations dangereuses sont désamorcées à temps. Nous nous occupons également des passages piétons et des pistes cyclables. En revanche, conformément à la réglementation, le service hivernal sur les trottoirs ne fait pas partie de nos tâches. Ce sont les propriétaires fonciers concernés qui en sont responsables.

Que devez-vous faire en tant qu'habitant(e) de Francfort ?

Les trottoirs et les passages piétons devant les propriétés doivent être déblayés sur une largeur de trois mètres et, si nécessaire, sablés. Et cela, comme indiqué précédemment, tous les jours en cas de chutes de neige ou de gel, y compris les dimanches et jours fériés, de 7 h à 22 h.

Seuls des produits dits « abrasifs », tels que le sable, les gravillons fins et autres produits similaires, peuvent être utilisés pour le sablage. Les cendres ne doivent pas être utilisées pour le sablage. Le sel de déneigement et autres produits de dégel ne peuvent être utilisés que si le verglas ne peut être éliminé autrement. L'utilisation de sel de déneigement sur les trottoirs peut endommager les sols et les plantes. De plus, les animaux souffrent de l'agressivité du sel lorsqu'il pénètre dans leurs pattes. Et lors du déneigement, il ne faut bien sûr pas simplement jeter la neige sur la chaussée, la piste cyclable ou dans le caniveau, car cela les bloquerait.

Baustellenabsperrung mit Warnleuchte in einer innerstädtischen Straßenschlucht.

FFR-Team im Winterdienst posiert mit Streufahrzeug

Pour les lève-tard

Vous pouvez déléguer cette obligation de déblayage et de salage à notre filiale FFR GmbH. Depuis plus de 50 ans, elle veille à Francfort, Offenbach, Vordertaunus, Mayence, Wiesbaden et Darmstadt à ce que les visiteurs et les passants arrivent à destination en toute sécurité.


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