servicio de invierno
Cuando llega el invierno, surgen preguntas importantes: ¿Quién debe limpiar y esparcir sal en las superficies? ¿Quién es responsable si los peatones se caen en las aceras resbaladizas?
Servicio de mantenimiento invernal en vías públicas y aceras
En principio, corresponde a los municipios y ciudades encargarse del servicio de invierno en calles y aceras públicas. Las ciudades y municipios suelen ser responsables de las calzadas y delegan la obligación de seguridad vial por ordenanza a los propietarios de casas y terrenos. Las ciudades y municipios determinan cuándo y con qué frecuencia se debe despejar y esparcir sal. Esparcir sal es más importante que despejar la nieve. Sin embargo, levantarse temprano es inevitable: a las 7:00 h la acera ya debe estar despejada y con sal, y los domingos y festivos a partir de las 8:00 h – la obligación de despejar y esparcir sal suele terminar a las 20:00 h (puede variar).
¿Qué productos se pueden utilizar para esparcir?
El Tribunal Federal Supremo ha dictaminado que, en caso de fuertes nevadas, se debe limpiar varias veces al día y, si es necesario, esparcir sal (BGH, ref. VI ZR 49/83). Se permite el uso de arena o gravilla como material de esparcimiento, pero no se permite el uso de cenizas. Según los estatutos de la mayoría de ciudades y municipios, está prohibido el uso de sal. Una vez que todo se haya descongelado, se deben eliminar los residuos de los materiales esparcidos y los depósitos de suciedad.
¿Quién es responsable en caso de accidente?
Si los peatones se caen y se lesionan en aceras resbaladizas, por lo general, el propietario del inmueble o del terreno es responsable. En un edificio de viviendas, los inquilinos son responsables si el arrendador les ha transferido el servicio de mantenimiento invernal en el contrato de alquiler. Pero incluso en ese caso, él debe controlar que el servicio de mantenimiento invernal se realice correctamente. Porque, en determinadas circunstancias, puede ser considerado responsable en caso de daños.
Servicio de mantenimiento invernal en Fráncfort
Por encargo de la ciudad de Fráncfort del Meno, esparcimos sal en las calzadas y plazas públicas siguiendo un plan minuciosamente elaborado y acordado con las autoridades competentes. En él se clasifican las calles de Fráncfort por orden de prioridad. Tienen prioridad las denominadas rutas A: tramos peligrosos en carreteras principales y de tránsito, carreteras de conexión, carreteras de transporte público y carreteras de acceso a hospitales.
Por lo tanto, en otras calles, especialmente en zonas puramente residenciales, hay que contar con la presencia de hielo cuando las temperaturas son inferiores a cero grados. Como usuario de la vía pública, le rogamos que se adapte a estas condiciones.
Estamos a su disposición
Hasta 320 empleados trabajan para usted en las carreteras durante el servicio de invierno. Y eso desde las 3:00 de la madrugada. Con 175 vehículos, se aseguran de que llegue a su destino de forma segura a pesar del hielo y la nieve.
Durante cada temporada de invierno, realizamos una media de 70 recorridos de control con 20 vehículos cada uno. A partir de +2 °C, comenzamos con los controles de seguridad en el área urbana. Incluso por la noche, un empleado comprueba los puntos críticos, por ejemplo, los puentes, en los que se acumula fácilmente humedad que se congela, y los esparce inmediatamente si es necesario. De este modo, nos aseguramos de que las situaciones de peligro se desactivan a tiempo. También nos ocupamos de los pasos de peatones y los carriles bici. Por el contrario, el servicio invernal en las aceras no forma parte de nuestras tareas según los estatutos. Aquí son responsables los propietarios de los terrenos adyacentes.
¿Qué debe hacer como ciudadano de Fráncfort?
Las aceras y los pasos de peatones situados delante de las propiedades deben limpiarse a fondo hasta una anchura de tres metros y, si es necesario, se deben esparcir. Y esto, como ya se ha dicho, en caso de nevadas o heladas todos los días, incluidos domingos y festivos, de 7:00 a 22:00 horas.
Solo se pueden esparcir los llamados agentes abrasivos, es decir, arena, gravilla fina y similares. No se puede utilizar ceniza para esparcir. La sal de deshielo y otros agentes descongelantes solo se pueden utilizar si no se puede evitar el hielo de otra manera. El uso de sal para deshelar en las aceras puede dañar el suelo y las plantas. Además, los animales sufren las consecuencias de la sal agresiva cuando esta penetra en sus patas. Y, por supuesto, al quitar la nieve, no se debe simplemente palearla hacia la calzada, el carril bici o la cuneta, bloqueándolos.
Para los que se levantan tarde
Puede delegar esta obligación de limpieza y esparcimiento a nuestra filial FFR GmbH. Desde hace más de 50 años, se encarga de que los visitantes y transeúntes lleguen seguros a su destino en Fráncfort, Offenbach, Vordertaunus, Maguncia, Wiesbaden y Darmstadt.
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