Опасности у смећу: Део 1/4

Висок ризик од пожара због неправилног одлагања литијум-јонских батерија

Налазе се у електричним алатима, баштенским уређајима, играчкама, четкицама за зубе, електричним бициклима, таблетима, мобилним телефонима и још много чему. Литијум-јонске батерије су постале саставни део свакодневног живота. Међутим, како њихов број стално расте, проблеми са одлагањем постају све чешћи.

Ако се литијум-јонске батерије не одлажу правилно, ризик од пожара је веома висок. Одлагање у редовну канту за смеће може оштетити батерије током пресовања у камиону за смеће. Контакт са кисеоником покреће опасну ланчану реакцију. Батерије почињу да горе веома топло, одељак по одељак, понекад чак и под водом. Ако батерија запали у камиону за смеће, остатак терета такође почиње да гори и понекад мора бити изливан у јавне просторе, што изазива интервенцију ватрогасаца.

Литијум-јонске батерије не смеју се бацати ни у друге канте за смеће. Да би се минимизирао ризик од пожара и вратили драгоцени материјали из батерија (литијум, цинк и кобалт), батерије морају бити правилно одложене. То се може урадити кроз колекционе кутије у продавницама, мобилну колекцију опасног отпада или на FES рециклажним центрима, где постоје посебни контејнери за батерије и акумулаторе.

Дирк Реммерт, генерални директор FES Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH, каже: „Тренутно, скоро сваки дан у Франкфурту долази до пожара у возилу или објекту за одлагање. Литијум-јонске батерије представљају опасност по здравље запослених и узрокују велике материјалне штете. Стога апелујем на грађане: правилно одлажите батерије.”

Већина пожара у 2024. је угашена кратко након избијања од стране особља FES-а. Међутим, у новембру прошле године дошло је до пожара у постројењу за енергију из отпада у Франкфурту (MHKW), где су ватрогасци интервенисали неколико сати. Терет на паркираном возилу за одлагање је запалио.

У FES постројењу за сортирање папира, 2022. је настала штета од више милиона евра, вероватно због неправилно одложене литијум-јонске батерије која је запалила папир који се затим проширио преко трака у сортирајући бубањ и друге делове постројења. Постројење је поново пуштено у рад тек 2023.

„Проценат прикупљања батерија 2023. је био нешто изнад 50%. То значи да се свака друга батерија након употребе не одлаже правилно. Знатно повећање овог процента мора бити приоритет због еколошких и безбедносних разлога”, додаје Дирк Реммерт, генерални директор FES-а.